


Diámetro: 27.2, 30.9 o 31.6 mm - Recorrido 120 mm en 27.2 mm
Nuestra opinión: la tija de sillín telescópica Kind Shock más ligera del mercado, que también ofrece el mejor rendimiento para un funcionamiento extraordinariamente suave.
La LEV CI toma el ritmo del camino y lo inyecta directamente en tu alma. En su versión de 125 mm de recorrido, responde a una amplia gama de prácticas, desde All-mountain hasta trail, pasando por el XC de larga distancia. Con un mástil de carbono totalmente unidireccional para perseguir incluso el más mínimo gramo, la LEV CI está equipado con el sistema de cable Recourse II Ultralight, que enruta el cable directamente a través del cuadro hasta el mando ligero KGSL (mando no incluido). Una combinación que ahorra más de 50 gramos en comparación con el mando de aluminio KG y un cable convencional. El resultado es un diseño limpio para la bicicleta.
La nueva interfaz de cable LEV CI es más fácil de configurar y mantener. El cabezal de la tija del sillín moldeado de alta compresión conecta el LEV CI a su sillín. Los cojinetes de rueda libre unidireccionales y los sellos altamente evolucionados permiten que la LEV CI funcione con suavidad y sin juego lateral durante miles de kilómetros.
¿Eres un competidor experimentado o un ciclista aficionado? ¿Es el rendimiento y la optimización de tu bicicleta de montaña tu prioridad? La tija de sillín KS LEV CI es el modelo que cumplirá con sus expectativas. Concentra las mejores tecnologías de KS en una tija telescópica de carbono ligera con control de manillar.
- Retroceso de 0 mm
- Tornillos de titanio
- Cartucho hidráulico con presión de aire ajustable
- Recorrido: 125 mm (30,9, 31,6 mm), 120 mm (27,2 mm)
- Diámetro: 27,2, 30,9 o 31,6 mm
- Longitud: 390 mm (30,9 y 31,6 mm), 460 mm (27,2 mm)
- Inserción máxima: 216 mm (30,9 y 31,6 mm), 285 mm (27,2 mm)
- Paso del cable interno al cuadro
- Entregado sin mando del manillar
- Peso del fabricante: 420 g (27,2 mm), 385 g (30,9 mm), 400 g (31,6 mm)
La tija de sillín se vende con cables ultraligeros pero sin mando del manillar.
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