Una geometría ganadora utilizada por los pilotos profesionales, Connor FIELDS y Joris DAUDET

- 55,54 € de ahorro
Completamente rediseñadas y optimizadas para el rendimiento
Completamente rediseñadas y optimizadas, las ruedas EXCESS XLC-2 están especialmente diseñadas para BMX Race, ya sea en competición o entrenamiento. Están equipadas con llantas EXCESS XLC de doble pared en Aluminio 6061-T6 con 2 perfiles específicos así como bujes EXCESS XLC estancos equipados con un sistema de engrane con 3 trinquetes de 5 dientes sobre un rodillo interno de 120 dientes que le ofrece un engrane efectivo en las aceleraciones o en la salida de parrilla. Listas para usar para frenada V-Brake, el buje trasero también ofrece la posibilidad de convertirlo para usarlo con freno de disco con su sistema CenterLock. El buje delantero también ofrece un kit de conversión del eje delantero para cambiarlo a 20 mm.
- Compatible con V-brake y disco frenado
- Tamaño de la rueda: 20x1,50/1,75"
- Radios: 36 radios
- Diámetro del eje: 10 mm
- Eje delantero convertible a eje de 20 mm (se vende por separado)
- Soporte de rotor de freno de disco CenterLock
- Peso: 1736g (el par)
- Marca: Excess
- Llantas EXCESS XLC 406x28mm Aluminio 6061-T6 de doble pared Tubeless Ready
- Buje delantero EXCESS XLC Pro 10mm 36H
- Buje trasero EXCESS XLC Pro Cassette CenterLock 10 mm 36H
- Núcleo de aluminio
- Enganche: 3 trinquetes de 5 dientes - 120 dientes internos
- Cassette estándar Shimano
- Ejes de cromoly con sujeción BTR de 10 mm.
- Rodamientos sellados a prueba de agua
- Radios de acero EXCESS 14G, cabezas de aluminio
- Fondos de llanta EXCESS
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