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Bicicleta carretera/ Gravel eléctrica Berria Mistral HPR 105 2025

Motor Polini EP3+ 250W-70Nm

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Talla bici

Ref : 1883802
3.999,00 € 4.499,00 €
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Bicicleta carretera/ Gravel eléctrica Berria Mistral HPR 105 2025

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Bicicleta carretera/ Gravel eléctrica Berria Mistral HPR 105 2025

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La bicicleta eléctrica Mistral de Berria ofrece un nivel de equipamiento y motorización con la mejor relación calidad-precio.

Un cuadro de aluminio hidroformado 3BS 6061 para máxima rigidez y para satisfacer las exigencias de la carretera y el Gravel. En línea con las nuevas tendencias de integración, Mistral ofrece paso interno de cables ICS2 para un efecto estéticamente agradable. El paso de ruedas permite el montaje con cubiertas de sección máxima de 44mm.

La transmisión corre a cargo del grupo Shimano 105 R7100 de 12 velocidades complementado con un juego de bielas FSA CK-220 para la transferencia de par motor de 70Nm.

Montada con ruedas perfiladas Vision Team 30 AGX compatible Tubeless, el comportamiento de la bicicleta Berria Mitral HPR es versátil, ya sea en zonas montañosas o en el plano.

El motor Polini EP3+ Evo Tunning es conocido por su nivel de fiabilidad y su capacidad de evolución de 70 Nm mantenida en las pendientes más pronunciadas. Gracias a su ordenador integrado podrás monitorizar y adaptar el nivel de asistencia además de las funciones habituales de un ciclocomputador.

¡Date un capricho al mejor precio con la Berria Mistral HPR!

Características técnicas:

Cuadro:

Cuadro: Mistral HP, geometría Gravel tipo 1-2 BGC, aluminio hidroformado 3BS 6061, forjado HPF, sistema completo de cables internos ICS2, dirección OH2S 1-1/2" - 1-1/2" semiintegrada, Flat Mount 140 mm , Neumático 700x45c máximo, Eje pasante 12x142mm, Estándar UDH.

- Horquilla: Allroad EVO, íntegramente de carbono, sistema de cables internos ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tapered, Flat Mount Standard máx. Disco de 160 mm, neumático 700x44c max, horquilla de inclinación Flip-chip adust de 45-51 mm, eje de 405 mm en la parte superior, eje pasante de 12x100 mm, peso: 500 g

Material Aluminio 3BS 6061 Hidroformado

Componentes:

- Manillar: Avanforce AF3 Alloy 6061, ancho: 400, 420, 440mm, peso: 320gr

- Tija de sillín: Avanforce Tibia, Tija de sillín Softex, UD Carbon, 0 offset, Ø27,2, longitud: 300.350.420mm, peso total: 195gr

- Sillín: Fizik Vento Argo X5, rieles de acero de 7x7 mm, largo 265 mm, ancho 140 mm, peso 240 g

- Patilla de cambio universal

- Ruedas: Vision Team 30 AGX, llanta de aluminio, TLR, ancho interior 23 mm, altura de llanta 30 mm, Center Lock, peso: 1920 gr.

- Cubiertas: Pirelli P ZERO Road, 700x30C, TLR, 120 TPI, TechLINER, EVO Compound, peso: 370gr

- Cambio: SHIMANO 105, RD-R7100, 12v

- Manetas: SHIMANO 105, FD-R7100, 12v

- Bielas: FSA CK-220/IF Wider MTB Alloy Cranks, 170mm

- Cadena: CN-M6100, 118 ESLABONES PARA HG 12 VELOCIDADES

- Cassette: SHIMANO 105, CSR7100, 12 VELOCIDADES, 11-34T, peso 245g

- Frenos de disco: SHIMANO BR-R7120 Disco hidráulico

Motorización:

- Motor: Unidad de control del motor POLINI EP3+ EVO Tunning BR HYBRID, unidad de control del cambio de marchas, potencia nominal 250 W - 70 Nm, potencia máxima 500 W, factor Q 137 mm, peso 2850 g

- Batería: POLINI EVO 500 Wh 36 V 13,8 Ah, 2620 g

- Display: Pantalla color POLINI TFT 3" LCD de alto contraste, APP 3 mapas motor TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 funciones, puerto USB, comunicación Bluetooth, comunicación ANT+, soporte manillar ROAD

- Cargador: Polini EP3 EVO UE 220-240 V 3 A

Conceptos:

ICS2: El sistema de cableado ICS2, íntegramente interno, permite una integración y una estética incomparables, al tiempo que protege el sistema contra todos los agentes externos que puedan afectar su funcionamiento.

O2HS: El sistema de dirección sobredimensionado 1.5 -1.5 aumenta la rigidez del tubo de dirección, lo que permite un pilotaje más preciso y seguro, al tiempo que aumenta la estabilidad en las curvas.

ACTIVE STAY: Nuestra tecnología Active Stay aumenta la flexión vertical de los tirantes sin comprometer la rigidez necesaria para un pilotaje receptivo. El resultado es máxima tracción y cumplimiento en los terrenos más difíciles, con transferencia directa de potencia que se traduce en más velocidad.


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