Eje pasante trasero para portaequipajes Ortlieb Quick-Rack M6 rosca 1,5 mm

El conector Ortlieb para eje pasante M6 con rosca de 1,5 mm es un adaptador universal diseñado para permitir el montaje seguro de un portabultos en bicicletas equipadas con eje pasante. Ideal para instalaciones con sistemas Ortlieb Quick-Rack, ofrece una solución fiable cuando el cuadro no dispone de puntos de montaje específicos.

Fabricado en aluminio de alta calidad, este eje combina ligereza, resistencia y durabilidad, e incorpora rosca M6 para una fácil instalación de un portaequipajes o ciertos accesorios compatibles.

Gracias a los espaciadores incluidos, se puede ajustar para adaptarse a ejes de hasta 180 mm, incluyendo longitudes de 165 mm (cónico) y de 168 mm a 180 mm. Para ejes más cortos, la instalación también es posible si el eje puede pasar a través del cuadro.

Compatible con muchas bicicletas modernas, incluyendo algunos cuadros equipados con el estándar SRAM UDH, este adaptador es la solución ideal para transformar una bicicleta de carretera, gravel o montaña en una bicicleta de carga o de cicloturismo.

Características técnicas :

- Uso : Permite acoplar portaequipajes a bicicletas con ejes pasantes

- Ventaja del producto : Adaptador universal con rosca M6 integrada

- Dimensiones : 18 cm de ancho – compatible con ejes de hasta 180 mm

- Paso de rosca : 1,5 mm

- Material : Aluminio de alta calidad

- Fijación : Rosca M6 para montaje de portaequipajes

- Peso : 54 g

- Color : Negro

- Referencia : F78112

- Marca : Ortlieb

Preguntas frecuentes

1. ¿Para qué sirve el eje pasante Ortlieb M6 de 1,5 mm ?

Permite montar un portaequipajes en una bicicleta con eje pasante cuando el cuadro no tiene puntos de montaje estándar.

2. ¿Con qué portaequipajes es compatible?

Está diseñado para funcionar perfectamente con los portaequipajes Ortlieb Quick-Rack, pero también se puede usar con otros sistemas que utilizan tornillos M6.

3. ¿Qué longitud de eje admite?

Es compatible con ejes de hasta 180 mm, con espaciadores para ajustarlo a diferentes longitudes.

4. ¿Cuál es la diferencia entre este y la versión de 1,0 mm?

La diferencia radica en la rosca del eje (1,5 mm), que debe coincidir con la rosca del cuadro de tu bicicleta.

5. ¿Es compatible con cuadros modernos?

Sí, es compatible con muchas bicicletas recientes, incluyendo algunos cuadros que utilizan el estándar SRAM UDH.