Manillar de carretera Pro PLT Carbon Ergo
Ancho 42 cm eje-eje
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Ancho 42 cm eje-eje
Ancho: 38, 40 y 42 cm - Largo: 80 a 130 mm
Apertura de 12 ° para un mejor agarre en los caminos
Apertura de 30°
Ergonomía específica de Gravel
330 g - Cables internos
Carbono, drop 120 mm
315 gramos - Reach 72.5 mm - Drop 135 mm
Drop 125mm - 300g
Longitud centro: 38, 40, 42, o 44cm - 280 g
38, 40, 42, o 44cm
42, 44 y 46 mm, Compact, aluminio
Fabricado en aluminio 6061-T6
Forma compacta, Drop 125 mm, Reach 70 mm
Longitudes : 36, 38, 40, 42, 44 o 46cm
38, 40, 42, o 44cm
333 gramos, forma ergonómica, drop 125 mm, reach 70 mm
El manillar de los esprínteres
Forma compacta - 300g
Forma ergonómica, cómoda y aerodinámica - Ancho 420 o 440 mm
Reduce las vibraciones - Varias tallas
Versión compacta - Reducción de las vibraciones
Para apretar manillares integrados
40, 42 y 44 cm - Forma redonda Shallow
Anchura : 38, 40, 42 o 44cm - Aluminio 7075
Manillar de aluminio ergonómico
Un manillar aerodinámico para un precio asequible
40-42-44 cm
Modelo de exposición
Fabricación de aluminio - Forma compacta
Aluminio - 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cm
Drop 130mm, Reach 75, carbono 3k, 300 gramos
Aleación 7050 - Pasaje cables interno DCR
Drop: 125 - Reach: 80 - 4 tamaños - Carbono
Dimensiones : 40 / 42 / 44 / 46 cm (centro a centro)
Reacondicionado - 42cm eje-eje
380 mm o 420 mm
Rendimiento aerodinámico - Cableado interno
Rendimiento aerodinámico - Cableado interno
100% carbono, Peso 198g
Carbono - Drop 150mm - Reach 80mm
3 anchos de manillar, 4 longitudes de potencia
Manillar de la Addict RC
Compatible con la potencia Syncros Foil Aero 1.5
220 g (40cm), 225g (42cm), 230 g (44cm)
40, 42 o 44cm - 220 g
Manillar de carbono - Cableado integrado
Manillar aerodinámico para pista
Carbono 1k, potencia integrada
Un manillar de bicicleta de carretera se debe seleccionar con cuidado. De hecho, condicionará la posición del ciclista y el comportamiento de la bicicleta. Por lo tanto, la comodidad, la seguridad y el rendimiento dependerán en gran medida del colgador de bicicletas, una elección inapropiada puede incluso provocar lesiones.
Un manillar de bicicleta de carretera se debe seleccionar con cuidado. De hecho, se determinará la posición de la conducta del ciclista en la bicicleta. Comodidad, seguridad y rendimiento dependerá en gran medida del manillar de la bicicleta. Manillares bicicleta de carretera : forma, material. El oferta es muy amplia ! primer lugar se hará una elección entre el aluminio y el carbono. Un manillar de aluminio es más barato que un manillar de carbono. También puede ser más cómodo porque el más flexible, pero también será más pesado. Además de su peso ligero, el manillar de carbono también ofrecerá una mejor precisión de guiado debido a su rigidez. También hay que prestar atención al material de la potencia de la bicicleta de carretera, también puede ser de carbono o de aluminio. Hay tres tipos principales de manillares de bicicleta. Los manillares redondos, o poco profundos son las más comunes. Equipan a la mayoría de las bicicletas. Sin embargo, los manillares compactes son cada vez más frecuentes. Con un reach y un drop reducidos en comparación a un manillar shallow, favorecen las transiciones entre las diferentes posiciones de las manos en el manillar. Por último, un manillar de bicicleta ergonómico, o manillar anatómico, será perfectamente adecuado para los velocistas con posición baja optimizado. Los manillares con potencia integrada ofrecen inigualables sensaciones de conducción gracias a una rigidez perfecta. Existe también manillares de pista y manillares de triatlón para usos específicos. También es posible encontrar acoples de manillares para el triatlón. Por último, la cinta de manillar de la bicicleta se puede sustituir en caso de desgaste o para personalizar la bici. Un manillar de bicicleta es un periférico técnico que requiere un diseño avanzado. Muchas marcas ofrecen productos con muy buenos acabados, independientemente de la gama : Déda, 3T, Easton, Fizik, FSA, Ritchey, Zipp, Massi, Prorace, BBB.